Цунода вместо Лоусона: Марко раскрывает тайны перемен в Red Bull

Почему Лоусона заменил Цунода

Хельмут Марко объяснил, что решение о замене Лоусона на Цуноду было связано с проблемами в Австралии и Китае, где Лоусон начал ошибаться из-за давления. В Австралии у Лоусона отказала турбина, и он не смог завершить тренировку, а в Китае его уверенность снизилась.

«Мы не могли позволить ему продолжать терять уверенность», — сказал Марко.

Он отметил, что Лоусон вернется в Racing Bulls, где будет работать с более стабильной машиной.

Юки Цунода ранее не отличался стабильностью, но в этом сезоне он значительно улучшил свою физическую подготовку и результаты.

«Цунода показал отличные результаты, которые Лоусон демонстрировал лишь в конце прошлого сезона», — отметил Марко.

Этот скачок в развитии стал ключевым для выбора японца на место Лоусона.

Проблемы с машиной и стратегией

Марко признал, что RB21 уступает McLaren и сложна в управлении. В Китае Макс Ферстаппен улучшил свой темп после перехода на Hard шины, но ошибки с Medium шинами стоили команде очков. Также в Мельбурне не удалось избежать стратегических просчётов, которые также привели к потере 15 очков.

В Китае у Цуноды разрушилось переднее крыло, что пока расследуется. Несмотря на это, команда продолжает стабильно зарабатывать очки. Марко выделил также Айзека Хаджара, который показал хорошие результаты в квалификации и мог бы заработать очки в Китае, если бы не ошибки в стратегии.

По словам Марко, Цунода на старте сезона показал отличные результаты, а Хаджар стал неожиданным сюрпризом. Команда Red Bull работает над улучшением своей машины и стратегий, чтобы добиться лучших результатов в будущем.