Переход Хэмилтона в Ferrari: ошибки и давление, о которых все молчат
Первый год Хэмилтона в Ferrari: Проблемы с самого начала
Когда Льюис Хэмилтон решился перейти в Ferrari, никто не мог предсказать, что его путь будет столь тернистым. Уже на первых этапах сотрудничества возникли серьезные трудности. После победы на спринте на Гран-при Китая, Хэмилтону пришлось столкнуться с дисквалификацией из-за чрезмерного износа планки скольжения. В Австралии британец смог набрать лишь одно очко, что явно не соответствовало ожиданиям. Гюнтер Штайнер уверен, что эти неудачи — следствие давления, которое накладывает сам факт нахождения Хэмилтона в Ferrari.
«Это не конец света. Да, они допустили несколько ошибок, но они действительно хотят показать результат», — заявил Штайнер в подкасте Red Flags.
Каждое действие Льюиса Хэмилтона становится объектом пристального внимания. Даже если он совершает ошибку, это мгновенно становится темой для обсуждения по всему миру. По мнению Штайнера, для Ferrari это особая проблема, ведь на команду сразу же ложится дополнительное давление.
«Все смотрят на Хэмилтона, это неизбежно. Он — звезда, и всегда будет в центре внимания. Но в Ferrari прекрасно осознавали, что к этому нужно быть готовыми», — отметил он.
В то время как для Ferrari каждый шаг Хэмилтона вызывает ажиотаж, Mercedes справляется с такими вопросами гораздо спокойнее.
«Посмотрите на Mercedes. Они делают свою работу, и никто не обращает на это особого внимания», — сказал Штайнер.
По его словам, разница в подходах очевидна: в Ferrari из-за звездного статуса Хэмилтона на команду ложится гораздо большее внимание, чем на других.
Несмотря на все трудности и ошибки, которые произошли в самом начале, Штайнер уверен, что для Ferrari и Хэмилтона это только начало. Давление, конечно, вело к некоторым неудачам, но команда продолжает работать, и возможно, в будущем результаты будут значительно лучше.
