Вольф высказался о сложностях Льюиса Хэмилтона в «Феррари»

Почему Льюис Хэмилтон не сразу смог засиять в «Феррари»?

Переход из одного топ-клуба в другой — всегда стресс и испытание. Льюис Хэмилтон, легендарный гонщик «Мерседеса», в конце сезона 2024 года сделал неожиданный шаг — сменил чемпионскую команду на «Скудерию». Однако его старт в «Феррари» пока не радует фанатов: по ходу сезона Хэмилтон занимает только шестую позицию в общем зачёте с 79 очками. Почему?

Руководитель «Мерседеса» Тото Вольф дал интервью изданию Motorsport Week, где поделился своим взглядом на нынешние сложности Льюиса. Вольф подчёркивает, что переход в «Феррари» — это не просто смена машины, а полная перестройка привычного гоночного мира.

«Думаю, каждому нужен период адаптации. Другая машина, другой подход к управлению автомобилем, новая команда инженеров, с которой предстоит работать вместе. Это полностью итальянская команда. Он британец, прыгнувший туда с парашютом. Это требует времени», — отметил Вольф.

То есть, по мнению Тото, Льюис оказался в новой, кардинально отличающейся среде — где техника, стиль работы и внутренняя культура сильно отличаются от «Мерседеса». Это настоящий вызов, который требует терпения и времени, чтобы освоиться и раскрыть весь потенциал.

Чем «Феррари» отличается от «Мерседеса»?

«Феррари» — это не только итальянская команда с богатой историей, но и особенный способ ведения дел. Сложившиеся традиции, менталитет и внутренняя динамика сильно влияют на работу гонщика и инженеров. В таких условиях невозможно сразу начать показывать максимальные результаты.

Сейчас Льюис занимает шестое место в рейтинге пилотов с 79 очками — это далеко от его лучших позиций в «Мерседесе». Многие задаются вопросом: сможет ли Хэмилтон вернуться в борьбу за титул и насколько долго продлится адаптация?

Переход в новую команду — всегда процесс, требующий времени. «Феррари» верит в опыт Хэмилтона, но время покажет, насколько быстро он сможет подстроиться под особенности машины и итальянскую команду.

Ранее стало известно, что Беганович и Данн заменят Леклера и Норриса в практике Гран-при Австрии