Франко Колапинто: «Настройки болида после третьей практики только ухудшили ситуацию»

Франко Колапинто, пилот «Уильямса», выразил разочарование после квалификации в Мехико. Изменения в настройках болида привели к непредсказуемым проблемам с управлением, что не позволило ему выйти из первого сегмента. Колапинто признал, что команда ошиблась в выборе стратегии, что привело к ухудшению сцепления и снижению стабильности болида.
Гарантированный фрибет
3000₽
«Винлайн»
Реклама 18+
Рекламодатель: winline.ru
2VtzqvJSZ6G
Фрибет новым игрокам
5 000₽
«PARI»
Реклама 18+
Рекламодатель: pari.ru
2VtzqwML6KA
Безусловный фрибет
7777₽
«Лига Ставок»
Реклама 18+
Рекламодатель: ligastavok.ru
2VtzqxYyVfn

Франко Колапинто, талантливый пилот команды «Уильямс», оказался в затруднительном положении на квалификации в Мехико. После третьей практики команда решила внести изменения в настройки болида, надеясь на улучшение результатов. Однако все пошло не по плану: настройки, которые должны были улучшить сцепление, напротив, привели к ухудшению управления и нестабильности на трассе. Как отметил Колапинто, болид стал менее предсказуемым, и задняя ось потеряла необходимую жёсткость, что сильно повлияло на сцепление с трассой.

«С самого начала я чувствовал, что болид ведет себя не так, как ожидалось, — поделился Колапинто. — Настройки, выбранные после третьей практики, полностью изменили баланс болида. Он стал излишне чувствительным, особенно на поворотах. Каждое движение руля приводило к опасным отклонениям, и в итоге я не смог показать то, на что был способен».

Эти изменения стали серьёзным ударом по уверенности Колапинто. В условиях жесткой конкуренции квалификации в Мехико даже мельчайшие недоработки могут оказаться решающими. «Мы явно пошли не тем путем, и это урок, который нужно усвоить, — добавил пилот. — Каждое изменение должно быть проверено и согласовано, особенно на таких скоростных трассах. Мы рассчитывали улучшить сцепление, но в итоге потеряли контроль».

Проблемы с настройками болида и нестабильность управления — частая сложность, с которой сталкиваются команды в условиях быстроменяющихся трасс. На таких этапах, как Мехико, где перепады температур и высота над уровнем моря играют важную роль, каждый аспект настройки становится критически важным.

Франко Колапинто: «Настройки болида после третьей практики только ухудшили ситуацию»
Читайте нас также:
Фрибет новым игрокам
5 000₽
«PARI»
Реклама 18+
Рекламодатель: pari.ru
2VtzqwML6KA